太湖国家旅游度假区将包含5、9号线
近日,在苏州规划官网上,《苏州太湖国家旅游度假区中心区控制性详细规划调整》开始公示。
公示中,5号线和9号线两条地铁,都出现在了规划范围内!意味着这两条线将出现在度假区内。
那么5、9号线是如何规划的呢?我们一起来看看↓↓↓
5号线
在现有起始站集散中心站的基础上继续向西延伸至孙武路舟山路路口,远期规划为与9号线的换乘站。
中间设3站,分别位于孙武路姚舍路路口,孙武路香山路路口,孙武路何家路路口。
而在原本规划中,5号线线路原规划全长44.1公里,起于太湖之滨的集散中心站,终于阳澄湖南畔的阳澄湖站,堪称”旅游黄金线“。
因而按照度假区的发展规划来看,是将5号线进行了延伸,这也算是一大亮点了。
▶5号线最新进展:
最近,苏州5号线石莲站首幅地墙正式成槽,标志着项目施工取得阶段性进展↓
11月24日,5号线黄天荡控制中心地连墙施工顺利完成↓
更多进展看这里↓
据悉,5号线将于2021年年中开通。
(来源于城市早8点)
9号线
起始站位于环太湖大道舟山路路口,在区内另设2站,分别位于舟山路蒯祥大道路口南,舟山路孙武路路口(与5号线换乘)。9号线将终止于光福镇。
也就是说,从长远来看,5号线和9号线将会有一处换乘站,经过太湖旅游度假区,一旦建成后,从苏州市内去太湖玩耍,将更加方便了!
▶9号线规划
9号线是苏州市的一条远期规划中的轨道交通线路,呈东西走向,连接了吴中区,相城区。拟设车站30座,拟设置换乘站4座。线路全长约54km。
我们都知道,目前苏州的3号线,5号线都在施工当中,那么苏州的地铁最新的进展怎么样呢?我们来看看↓↓↓
苏州其他地铁线路最新进展!
3号线
3号线串联了最西边的新区浒墅关和最东边的园区唯亭,两边的小伙伴在3号线通车之后,不管工作还是休闲都会方便多了。
▶3号线最新进展
近日有消息称,苏州轨交3号线滨河路段将全封闭施工,因轨道交通3号线施工需要,滨河路段(狮山路至玉山路段)全封闭施工,施工工期为2017年12月1日至2018年10月1日。
9月30日,苏州轨道交通3号线何山路站——苏州乐园站区间右线顺利贯通。
11月13日,3号线群星二路站至东兴路站盾构区间左线历时107天顺利贯通。
更多详细的进展在这里↓
根据苏州日报前段时间的消息,3号线拟2019年开通,不过具体还是要以实际情况为准。
6号线
近日,关于6号线的站点已初步敲定的新闻吸引了不少人的注意。
消息称,6号线现处于勘察物探阶段,所有准备工作已有序开展,准确施工时间暂无法提供,将继续推进相关工作。
另外6号线站点已初步敲定,星光耀商业附近暂设金筑街站。
(仅供参考)
目前已经初步敲定的站点:星光耀商业附近、虎池路和金业街交叉路口、苏站路和江宇路交叉十字路口等设立站点,具体站点设置以实际为准。
据悉,轨交6号线工程争取近期开工建设。工程全长34.2公里,设站29座,总投资约240亿元,计划2022年建成。
(仅供参考)
▶6号线进展
关于6号线的消息今年也一直是消息不断,我们来看一下它最近的进展:
● 2017年4月27日,苏州市轨道交通6号线工程施工图强审项目,工程测绘项目,工程勘察物探项目招标。
● 2017年6月2日,苏州市轨道交通6号线工程土建区间工点设计项目招标。
● 2017年6月7日,苏州市轨道交通6号线工程土建车站工点设计项目招标。
● 2017年8月7日,苏州市轨道交通6号线工程市政、系统工点设计项目招标。
● 2017年8月9日,苏州市轨道交通6号线工程人防系统工点设计项目招标。
● 2017年9月8日,苏州市轨道交通6号线工程地震安全性评价项目招标。
一起期待6号线吧!
昆山地铁规划,同城时代来了!
提到昆山与苏州上海的交通问题,最近昆山的总规公示给我们解开了答案!市域轨道S1/S2/S3线规划,城市轨道K1线... ...将带给我们一个“苏昆沪同城”时代!
苏州市域S1线
苏州市域S1线东接上海地铁11号线,可直达迪士尼,西接苏州地铁3号线,将苏昆沪完美的串联到一起。
S1线全长约71.3公里,串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山市,最终与上海轨交11号线花桥段衔接。
另外,S1支线接太仓南站,昆山境内7km。
小伙伴们再等等
具体开工时间
还需要等待国家发改委等相关部门审批!
苏州市域S2线
联系苏州工业园区的直达线路,同时联系太仓中心城区,兼顾昆山城市轨道交通作用,承担昆山祖冲之路、萧林路公交走廊交通需求。
线路走向为苏州-元丰路-祖冲之路-萧林路-太仓。昆山境内线路里程为29.7km。S2线目前还在规划中。
苏州市域S3线
旅游型市域轨道线路,串联同里、周庄、锦溪、淀山湖等古镇及旅游片区,向东延伸至上海青浦区。
线路走向:苏州市-同周公路-跨淀山湖-盈湖路-上海青浦。昆山境内线路里程为25.1km。
按照规划,市域S3线或将沟通苏州地铁4号线和上海地铁17号线。
昆山城市轨道K1线
线路途经张浦镇、昆山核心城区、周市镇,串联铁路昆山站、铁路昆山南站、公路客运中心站3大对外交通枢纽,承担昆山南北向骨干公交走廊需求。
看到这么多地铁线路,
大家有没有眼花缭乱?
未来5年期间,
苏州轨交平均建设里程将达到38.2公里/年。
未来的苏州地铁一定是四通八达!
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